Stellantis алдыдагы жылдары электромобилдер стратегиясы үчүн керектүү маалыматты алууну үмүттөнүп, Австралияга кайрылууда.
Дүйшөмбү күнү автоунаа өндүрүүчүсү Сиднейде катталган GME Resources Limited менен "никель жана кобальт сульфатынан жасалган аккумулятордук продукциялардын келечектеги олуттуу сатуулары" боюнча өз ара түшүнүшүү жөнүндө милдеттүү эмес меморандумга кол койгонун билдирди.
Стеллантистин айтымында, өз ара түшүнүшүү меморандуму Батыш Австралияда иштелип чыгууга пландаштырылган NiWest никель-кобальт долбоорунун материалдарына багытталган.
Компания билдирүүсүндө NiWestти электр унаалары рыногу үчүн жылына болжол менен 90 000 тонна "аккумулятордук никель сульфатын жана кобальт сульфатын" чыгара турган бизнес катары сыпаттады.
Бүгүнкү күнгө чейин "бурулоого, металлургиялык сыноого жана иштеп чыгуу изилдөөлөрүнө" 30 миллион австралия долларынан (18,95 миллион доллар) ашык инвестиция салынган", - деди Стеллантис. Долбоордун акыркы техникалык-экономикалык негиздемеси ушул айда башталат.
Дүйшөмбү күнү жасаган билдирүүсүндө Fiat, Chrysler жана Citroen бренддерин камтыган Stellantis компаниясы 2030-жылга чейин Европадагы бардык жеңил унааларды электрлештирүү максатын белгиледи. АКШда ал "жеңил унаалардын жана жеңил жүк ташуучу унаалардын сатуусунун 50 пайызын" ошол эле убакыт аралыгында камсыз кылууну каалайт.
Stellantis компаниясынын сатып алуу жана жеткирүү чынжырынын директору Максим Пикат: "Чийки заттын жана батарея менен камсыздоонун ишенимдүү булагы Stellantis электромобилдеринин батареяларын өндүрүү үчүн баалуулуктар чынжырын бекемдейт", - деди.
Stellantis компаниясынын электр унаалары боюнча пландары аны Илон Масктын Tesla жана Volkswagen, Ford жана General Motors компаниялары менен атаандаштырат.
Эл аралык энергетика агенттигинин маалыматы боюнча, быйыл электр унааларынын сатылышы рекорддук деңгээлге жетет. Өнөр жайдын кеңейиши жана башка факторлор электр унаалары үчүн абдан маанилүү болгон батареялар менен камсыздоого келгенде кыйынчылыктарды жаратууда.
"Пандемия учурунда электр унааларын сатуунун кескин өсүшү аккумуляторлорду жеткирүү чынжырынын туруктуулугун сынап көрдү жана Орусиянын Украинадагы согушу көйгөйдү ого бетер күчөттү", - деп белгиледи Эл аралык энергетикалык агенттик (ЭЭА) жана литий, кобальт жана никель сыяктуу материалдардын баалары "жогорулаганын" кошумчалады.
«2022-жылдын май айында литийдин баасы 2021-жылдын башындагыга караганда жети эседен ашык жогору болгон», - деп айтылат отчетто. «Негизги кыймылдаткыч күчтөр - батареяларга болгон болуп көрбөгөндөй суроо-талап жана жаңы кубаттуулуктарга түзүмдүк инвестициялардын жетишсиздиги».
Бир кезде антиутопиялык фантазия болгон, бирок планетаны муздатуу үчүн күн нурун манипуляциялоо азыр Ак үйдүн изилдөө күн тартибинде жогору турат.
Апрель айында Volvo Cars компаниясынын башкы директору жана президенти аккумуляторлордун жетишсиздиги анын тармагы үчүн чоң көйгөй болорун алдын ала айтып, CNBC телеканалына компания рынокто өз ордун табууга жардам берүү үчүн инвестиция салганын айткан.
«Жакында биз Northvoltко олуттуу инвестиция салдык, ошондо биз алдыга жылган сайын өзүбүздүн батарея менен камсыздоону көзөмөлдөй алабыз», - деди Жим Роуэн CNBC телеканалынын Squawk Box Europe программасына.
«Менин оюмча, алдыдагы бир нече жылда батареялардын жетишсиздигинин көйгөйлөрүнүн бири батарея менен камсыздоо болот», - деп кошумчалады Роуэн.
«Мына ушул себептен биз Northvoltко ушунчалык көп инвестиция салып жатабыз, ошондуктан биз камсыздоону гана көзөмөлдөбөстөн, ошондой эле өзүбүздүн батарея химиясын жана өндүрүштүк кубаттуулуктарыбызды өнүктүрө баштай алабыз».
Дүйшөмбү күнү Mobilize Groupe Renault бренди Европа рыногунда электромобилдер үчүн өтө тез кубаттоо тармагын ишке киргизүү планын жарыялады. 2024-жылдын ортосуна чейин Mobilize Fast Charge компаниясынын Европада 200 жери ачылып, "бардык электромобилдер үчүн ачык" болору белгилүү.
Электр унаалары кубаттуулугун жоготпой жана тыгылып калбай узак аралыкка жүрө албайт деген түшүнүктү билдирген аралыктан коркуу сезимин кабылдоодо жетиштүү кубаттоо параметрлерин иштеп чыгуу абдан маанилүү деп эсептелет.
Mobilize компаниясынын маалыматы боюнча, Европалык тармак айдоочуларга унааларын суткасына 24 саат, жумасына жети күн кубаттоого мүмкүндүк берет. "Көпчүлүк станциялар автожолдон же автожолдон чыгуучу жерден 5 мүнөттөн аз аралыкта Renault дилердик борборлорунда болот", - деп кошумчалады ал.
Маалыматтар реалдуу убакыттагы кыскача маалымат. *Маалыматтар кеминде 15 мүнөткө кечигип берилет. Дүйнөлүк бизнес жана каржы жаңылыктары, акциялардын баалары, рыноктук маалыматтар жана талдоо.