Биздин веб-сайттарга кош келиңиздер!

жука диаметри термопар зым менен унаа сыноо

Адатта, температураны өлчөө унаа сыноо үчүн бир нече жерлерде жүргүзүлөт.Бирок калың зымдарды термопарларга туташтырууда термометрдин конструкциясы жана тактыгы начарлайт.Чечимдердин бири - стандарттык зым сыяктуу эле үнөмдүүлүктү, тактыкты жана ишенимдүүлүктү камсыз кылган өтө жука термопар зымды колдонуу.Башында белгилүү немис унаа өндүрүүчүсү үчүн иштелип чыккан Omega Engineering бул талаптарга жооп берүү үчүн туура чечимди сунуштайт.
Мисалы, 200 °C температурада өлчөө керек болгон өлчөмү бир нече миллиметрлик кичинекей нерсени карап көрөлү.Айлана-чөйрөнүн температурасында байланыш сенсорун колдонууда объекттен келген жылуулуктун чоң көлөмү температура сенсоруна өтөт.Натыйжада, объекттин температурасы төмөндөйт, натыйжада так эмес жыйынтыктар болот.
Башка учурларда, тешиктер температура датчиктер орнотуу үчүн түзүлүштө бургулоо керек.Температура профилин түзө турган болсо, ондогон, атүгүл жүздөгөн сенсорлор талап кылынышы мүмкүн.
Иллюстрациялуу мисал - пластикалык бамперлердин ичиндеги жана айланасындагы термопара өлчөөлөрү.Бул жерде структуранын бүтүндүгү тезирээк чоң диаметрдеги зымдарга таасир этет.
Omega Engineering бул көйгөйлөрдү чечүү үчүн атайын 5SRTC-TT-T жана 5SRTC-TT-K ичке термопар зымдарын иштеп чыккан.Баасы жүздөгөн термопарларды колдонуу үчүн абдан үнөмдүү.
Бул ичке жана өтө так корголгон K-түрү термопар зымы ырааттуу жана ишенимдүү температураны өлчөө үчүн диаметри 2,4 мм гана.Бургулоону талап кылган майда максаттарга же бутага тийгизген таасирин азайтат.
Бул маалымат OMEGA Engineering Ltd тарабынан берилген материалдардан алынган, текшерилген жана ылайыкташтырылган.
Omega Engineered унаалары."Ичке диаметри термопар зым менен унаа сыноо".
Omega Engineered унаалары."Ичке диаметри термопар зым менен унаа сыноо".
Omega Engineered унаалары.2018. кичинекей диаметри термопар зым менен Automotive сыноо.
Бул интервьюда AZoM GSSIдин Дэйв Сист, Роджер Робертс жана Роб Соммерфельдт менен Pavescan RDM, MDM жана GPR мүмкүнчүлүктөрү жөнүндө сүйлөшөт.Алар ошондой эле асфальт өндүрүү жана асфальттоо процессине кандай жардам бере аларын талкуулашты.
Advanced Materials 2022ден кийин AZoM Уильям Блайттын Кэмерон күнү менен компаниянын масштабы жана келечектеги максаттары жөнүндө сүйлөштү.
Advanced Materials 2022де AZoM Cambridge Smart Plastics компаниясынын башкы директору Эндрю Терентиев менен маектешти.Бул интервьюда биз компаниянын жаңы технологияларын жана алар биздин пластмассага болгон көз карашыбызды кантип өзгөртүп жатканын талкуулайбыз.
Element Six CVD алмазы электрондук жылуулук башкаруу үчүн жогорку таза синтетикалык алмаз болуп саналат.
CNR4 Network Radiometer, кыска жана узун толкундуу алыскы инфракызыл нурлануунун ортосундагы энергия балансын өлчөй турган күчтүү аспапты изилдеңиз.
Powder Rheology кошумчасы TA Instruments Discovery Hybrid Rheometer (DHR) порошоктордун мүмкүнчүлүктөрүн сактоо, бөлүштүрүү, кайра иштетүү жана акыркы пайдалануу учурундагы жүрүм-турумду мүнөздөйт.
Бул макалада литий-иондук батарейкалардын иштөө мөөнөтүнө баа берилип, батареяны колдонууга жана кайра колдонууга туруктуу жана тегерек мамиле кылуу үчүн колдонулган литий-иондук батарейкаларды кайра иштетүүнү жогорулатууга басым жасалат.
Коррозия – чөйрөнүн таасири астында эритменин бузулушу.Атмосфералык же башка жагымсыз шарттарга дуушар болгон металл эритмелеринин коррозиялык эскиришин алдын алуу үчүн ар кандай ыкмалар колдонулат.
Энергияга болгон суроо-талаптын өсүшүнө байланыштуу өзөктүк отунга болгон суроо-талап да көбөйүүдө, бул андан ары реактордон кийинки текшерүү (PVI) технологиясына суроо-талаптын олуттуу өсүшүнө алып келет.


Посттун убактысы: 2022-жылдын 27-сентябрына чейин