Адатта, температураны өлчөө автоунааларды сыноо үчүн бир нече жерде жүргүзүлөт. Бирок, калың зымдарды термопараларга туташтырганда, термометрдин дизайны жана тактыгы начарлайт. Бир чечим - стандарттуу зым сыяктуу эле үнөмдүүлүктү, тактыкты жана ишенимдүүлүктү камсыз кылган өтө жука термопара зымын колдонуу. Башында белгилүү немис автоунаа өндүрүүчүсү үчүн иштелип чыккан Omega Engineering бул талаптарга жооп берген туура чечимди сунуштайт.
Мисалы, 200 °C температурада өлчөө керек болгон бир нече миллиметр өлчөмүндөгү кичинекей нерсени карап көрөлү. Айлана-чөйрөнүн температурасында контакттык сенсорду колдонгондо, объекттен көп өлчөмдөгү жылуулук температура сенсоруна өтөт. Натыйжада, объектинин температурасы төмөндөп, натыйжада так эмес натыйжалар келип чыгат.
Башка учурларда, температура сенсорлорун орнотуу үчүн конструкцияга тешиктер бургулоого тийиш. Эгерде температура профили орнотулушу керек болсо, ондогон же жүздөгөн сенсорлор талап кылынышы мүмкүн.
Пластик бамперлердин ичиндеги жана айланасындагы термопаралардын өлчөөлөрү мисал боло алат. Бул жерде конструкциянын бүтүндүгүнө чоңураак диаметрдеги зымдар тез таасир этет.
Omega Engineering компаниясы бул көйгөйлөрдү чечүү үчүн атайын 5SRTC-TT-T жана 5SRTC-TT-K ичке калибрлүү термопара зымдарын иштеп чыккан. Жүздөгөн термопараларды колдонгон колдонмолор үчүн баасы абдан үнөмдүү.
Бул жука жана өтө так коргоочу K-тибиндеги термопара зымынын диаметри болгону 2,4 мм, ал температураны ырааттуу жана ишенимдүү өлчөө үчүн колдонулат. Кичинекей буталарга же бургулоону талап кылган буталарга тийгизген таасирин азайтат.
Бул маалымат OMEGA Engineering Ltd. тарабынан берилген материалдардан алынды, текшерилди жана ылайыкташтырылды.
Omega Engineered унаалары. “Ичке диаметрлүү термопара зымы менен автоунааларды сыноо”.
Omega Engineered унаалары. “Ичке диаметрлүү термопара зымы менен автоунааларды сыноо”.
Omega Engineering унаалары. 2018. Кичинекей диаметрдеги термопара зымы менен автомобилдерди сыноо.
Бул маекте AZoM GSSI компаниясынын өкүлдөрү Дэйв Сист, Роджер Робертс жана Роб Зоммерфельдт менен Pavescan RDM, MDM жана GPR мүмкүнчүлүктөрү жөнүндө маек курду. Алар ошондой эле анын асфальт өндүрүү жана төшөө процессине кандайча жардам бере аларын талкуулашты.
Advanced Materials 2022ден кийин, AZoM компаниясы Уильям Блайттын Кэмерон Дэй менен компаниянын ишмердүүлүгүнүн көлөмү жана келечектеги максаттары жөнүндө маек курду.
Advanced Materials 2022 көргөзмөсүндө AZoM Cambridge Smart Plastics компаниясынын башкы директору Эндрю Терентьев менен маек курду. Бул маекте биз компаниянын жаңы технологиялары жана алар биздин пластмасса жөнүндөгү ой жүгүртүүбүздү кандайча түп-тамырынан бери өзгөртүп жатканы жөнүндө талкуулайбыз.
Element Six CVD бриллианты электрондук жылуулук башкаруу үчүн жогорку тазалыктагы синтетикалык бриллиант болуп саналат.
CNR4 тармактык радиометрин изилдеңиз, бул кыска толкундуу жана узун толкундуу алыскы инфракызыл нурлануунун ортосундагы энергия балансын өлчөөчү күчтүү аспап.
Powder Reology кошумчасы сактоо, бөлүштүрүү, иштетүү жана акыркы колдонуу учурундагы жүрүм-турумду мүнөздөө үчүн TA Instruments Discovery Hybrid Rheometer (DHR) мүмкүнчүлүктөрүн кеңейтет.
Бул макалада литий-иондук батареялардын иштөө мөөнөтүн баалоо каралган, анда колдонулган литий-иондук батареяларды кайра иштетүүнүн көбөйүшүнө басым жасалып, батареяларды колдонууга жана кайра колдонууга туруктуу жана айланма мамиле жасалат.
Коррозия – бул айлана-чөйрөнүн таасири астында эритменин бузулушу. Атмосфералык же башка жагымсыз шарттарга дуушар болгон металл эритмелеринин коррозиялык эскиришинин алдын алуу үчүн ар кандай ыкмалар колдонулат.
Энергияга болгон суроо-талаптын өсүшүнө байланыштуу, ядролук отунга болгон суроо-талап да өсүп жатат, бул реактордон кийинки текшерүү (PVI) технологиясына болгон суроо-талаптын олуттуу өсүшүнө алып келет.